Масляное уплотнение - это наше обычное название для смазочных масляных уплотнений.Это механический элемент, используемый для герметизации смазки.Он может изолировать детали, которые необходимо смазывать в трансмиссии, от выходных частей, чтобы не допустить утечки масла.
Масляные уплотнения делятся на статические уплотнения и динамические уплотнения, и их основная функция заключается в уплотнении и смазке.Когда сальник работает нормально, между кромкой сальника и валом будет слой масляного пятна.Этот слой масляного пятна обладает не только уплотняющим, но и смазывающим эффектом.
Конкретные причины течи сальника следующие:
- Естественное старение сальников снижает уплотняющую способность.
- Чрезмерный износ или деформация подшипников.
- Во время эксплуатации сальник в определенной степени изнашивается.
- При установке сальник не на месте.
- Рядом с сальником использовано чрезмерное количество смазочного масла или забито вентиляционное отверстие.
- Тип используемого сальника не соответствует двигателю.
Хотя неисправности, связанные с утечкой масла из сальника, относительно распространены, и причины неисправности, связанные с утечкой масла, также различны, но неисправности, связанные с утечкой масла из сальника, относительно легко устранить.Пока вы уделяете больше внимания наблюдению за транспортным средством и своевременному обнаружению проблем, вы можете свести к минимуму аварию.Чтобы предотвратить распространение аварии, это также может предотвратить дальнейшее распространение аварии и причинить больший экономический ущерб гонщикам.
Время публикации: 04 августа 2022 г.